OBJECTIVES: Analisar a distribuição espacial da mortalidade e os fatores econômicos e demográficos associados a acidentes de trânsito com motociclistas nas microrregiões do Paraná, Brasil, nos anos de 2008 e 2015.

METHODS: Pesquisa descritiva e analítica, desenvolvida com dados da taxa de mortalidade referente ao grupo “motociclista traumatizado em acidentes de transporte”, do capítulo XX - CID10. A área de abrangência correspondeu às 39 microrregiões do Paraná. Os fatores econômicos usados foram PIB per capita e gastos per capita com infraestrutura de transporte, já os demográficos abrangeram taxa de motorização de motocicletas e densidade demográfica. Como abordagem empírica usou-se a Análise Exploratória de Dados Espaciais.

RESULTS: A mortalidade de motociclistas tem efeito espacial, ou seja, a taxa registrada em cada microrregião do Paraná é influenciada pelos seus vizinhos. Para o ano de 2008, duas microrregiões foram identificadas com associação alto-alto e outras duas com aglomerações baixo-baixo. Em 2015, 10 microrregiões apresentaram aglomerações do tipo alto-alto e 7 do tipo baixo-baixo. Verificou-se autocorrelação positiva entre a taxa de mortalidade e as variáveis taxa de motorização e densidade demográfica. Por sua vez, entre a mortalidade e os fatores PIB per capita e gastos per capita com infraestrutura, a autocorrelação foi negativa.

CONCLUSIONS: Existe grande disparidade regional nas taxas de mortalidade de motociclistas nas microrregiões do Paraná. As associações mostraram que microrregiões com altas (baixas) taxas de mortalidade estão rodeadas por áreas que possuem valores altos (baixos) das taxas de motorização e densidade demográfica. Já microrregiões com elevadas (reduzidas) taxas estão rodeadas por circunvizinhos com valores baixos (altos) do PIB per capita e das despesas per capita. Julga-se necessário políticas públicas baseadas em evidências mais eficientes e específicas para as microrregiões destacadas, a quais podem minimizar o cenário destacado e melhorar a qualidade de vida das populações.